运输服务✿ღ，必发bifa必发✿ღ，最满意当然是途昂的空间了不仅超大✿ღ，座椅舒适度包裹感特别好✿ღ，特别是后排✿ღ，坐三个人都不会觉得挤✿ღ，像我这样三胎的家庭✿ღ，这样的空间就是福音✿ღ。车内头部空间和腿部空间都相当充裕✿ღ，在后排座椅上✿ღ，长时间乘坐也不会感到疲惫✿ღ。后备箱的容积也特别大✿ღ，装满一家人的行李完全没问题✿ღ。

　　最难不满意的地方当然是他的油耗了✿ღ，市区通勤男女车车好快的车车有点污网站男女车车好快的车车有点污网站✿ღ，车身重✿ღ，风阻系数大✿ღ，油耗确实有点高✿ღ。相比我同事的电车养车的成本高了很多✿ღ。

　　内部空间宽敞✿ღ，我买的是七座版本✿ღ，即使满载七名中等身材的乘客✿ღ，车内依然能够保持舒适的体验✿ღ。后备厢可以同时放 6 个行李箱完全无压力✿ღ，可以满足日常出行和自驾游时的多样化需求✿ღ。

　　☆ 空间设计亮点✿ღ：内部空间宽敞✿ღ，即使满载七名中等身材的乘客✿ღ，车内依然能够保持舒适没有压抑...

　　德系车的底盘确实让人心里有底✿ღ。开了一年✿ღ，跑了两万多公里✿ღ，最让我满意的就是它的稳重感✿ღ。高速上车身姿态很整✿ღ，没有发飘的感觉✿ღ，安全感很足✿ღ。再加上德国品质的发动机✿ღ，动力充足✿ღ，加速超车都很有信心✿ღ，随叫随到✿ღ，开起来很轻松✿ღ，也很有驾驶乐趣✿ღ。

　　要说不满意的✿ღ，主要还是内饰吧✿ღ。感觉整体设计稍微有点朴素✿ღ，缺乏一些现代感✿ღ。我个人比较偏爱现在用的比较多的翻毛皮或者麂皮材质的内饰✿ღ，觉得那种材质摸起来更舒服✿ღ，质感也更好✿ღ，不过这也不是啥大问题✿ღ。

　　空间是我特别满意的一点✿ღ。我身高1米8✿ღ，坐在车里前后排都觉得非常宽敞✿ღ，头部和腿部都有富余男女车车好快的车车有点污网站✿ღ，不会觉得压抑✿ღ。后排座椅的腿部空间很大✿ღ，坐三个成年人也没问题✿ღ，平时一家人出行✿ღ，或者带朋友出去玩✿ღ，大家都说坐着舒服✿ღ，不憋屈✿ღ。

　　看中途昂✿ღ，最满意的永远是它的空间✿ღ，真的非常的大✿ღ，坐在主驾驶和副驾驶✿ღ，非常舒服✿ღ，一点拥挤感都没有✿ღ，像我家都属于1米8的高个子✿ღ，同时坐在后排一点违和感都没有✿ღ，非常舒适惬意✿ღ。

　　最不满意的是它的内饰✿ღ，后排同时坐三个人✿ღ，后排的安全带卡扣会硌中间那个人的屁股✿ღ，如果长时间坐着的话✿ღ，真的不舒服✿ღ。

　　虽然这辆车在所有人眼里是一辆大型的SUV✿ღ，但是真的没有想象中那种笨重感和难以驾驭✿ღ，我一个女生在行驶到颠簸路段或者需要转弯的时候✿ღ，方向盘还是可以稳稳的掌控✿ღ，而且这辆车稳定性不错✿ღ，没有来回抖动的赶脚男女车车好快的车车有点污网站✿ღ。在城市道路中行驶的时候需要突然加速超车✿ღ，轻踩油门即可完成✿ღ，但是在高速中需...

　　提车两个多月了✿ღ，对外观是非常满意的✿ღ，高大威猛✿ღ，霸气十足必发✿ღ，5米的车长✿ღ，快2米的车宽✿ღ，黑色的车身✿ღ，停在那里看着就挺高级✿ღ。开车的时候加速很线性✿ღ，动力不错✿ღ，尤其是切换到S档✿ღ。空间也大✿ღ，第二排跷二郎腿一点问题没有✿ღ！

　　这两个月期间车辆驾驶室前门有细小的异响✿ღ，走路况特别好的时候能听见✿ღ，但是开着音乐就听不到了✿ღ，异响不是很大✿ღ。还有就是第二排座椅也有异响✿ღ，时有时无✿ღ，听着有点心烦✿ღ。但是想想也正常✿ღ，毕竟原来三四十万的车现在不到三十就能买了✿ღ，这点缺点可以忍受✿ღ。

　　当初买车就奔着它的空间来的✿ღ，因为他的第三排是真正能坐下成年人的✿ღ，这两个月的时间就有好几次拉着全家坐满7个人的出行✿ღ，家里人都说这车真大✿ღ，一点不憋屈✿ღ，坐着还舒服✿ღ。我女儿在第二排睡觉的时候终于能伸开腿了✿ღ。...

　　我这款车的配置还是比较丰富的✿ღ，像什么全景天窗✿ღ、自动大灯✿ღ、自动空调✿ღ、倒车影像✿ღ、定速巡航这些都有✿ღ，日常使用足够了✿ღ。像座椅加热✿ღ、通风✿ღ，还有一些驾驶辅助功能必发✿ღ，都能让我的驾驶体验更加舒适和安全✿ღ。

　　大众的风格比较简约实用✿ღ，虽然没有那种特别豪华的感觉✿ღ，但做工还是很精细的✿ღ。座椅的材质很舒服✿ღ，久坐也不会觉得累✿ღ。车机系统还算好用✿ღ，反应速度也还可以✿ღ，导航✿ღ、听歌这些基本功能都没问题✿ღ。不过✿ღ，和一些新势力的车比起来✿ღ，可能科技感就没那么强了✿ღ。

　　途昂的空间真的是大到超乎想象✿ღ。我一米七八的身高✿ღ，坐在驾驶位✿ღ，头部和腿部都有很大的活动空间✿ღ，一点都不觉得压抑✿ღ。第二排就更不用说了✿ღ，把腿伸直轻轻松松✿ღ。第三排也不是那种摆设✿ღ，成年人坐进去完全没问题✿ღ，全家老小一起出行✿ღ，再也不用担...

　　外观大气又不显老气✿ღ，磨砂漆面和运动外观很对我胃口✿ღ。空间是真的大✿ღ，第三排能舒服坐下两个成年人（不是太胖的那种）✿ღ，国庆出游一车5个成年人必发✿ღ、两个小孩加一堆行李✿ღ，坐着都很舒服✿ღ。动力随叫随到✿ღ，不管是高速超车还是爬山路都很有劲✿ღ，老婆开了都说比之前的5系动力还猛✿ღ。四驱性能也很强✿ღ，开着很稳✿ღ。配置挺高✿ღ，大屏联动很优秀✿ღ，合资油车有智驾和智能化配置✿ღ，这进步不错✿ღ。

　　倒车感应太灵敏✿ღ，后面没障碍物也会自动刹停必发✿ღ，吓全车人一跳✿ღ。自动启停每次开车都得手动关✿ღ，太麻烦✿ღ。后排没有中央娱乐屏✿ღ，小朋友只能靠平板打发时间✿ღ。车机系统不太行✿ღ，不能下载高德地图✿ღ，用着有点不方便✿ღ。顶配居然没有DCC✿ღ，底盘路感很明显✿ღ，要是有空气悬挂就好了✿ღ。

　　周末带着父母去门头沟转一圈溜溜弯男女车车好快的车车有点污网站✿ღ，走的是莲石路经过西六环上最新的京蔚高速✿ღ！路上有一段小堵主要是四环和莲石路一些路段速度上不来✿ღ。其他路段比较顺畅✿ღ，基本都是顶着限速80公里跑个88-99公里每小时的速度✿ღ。最终来回128公里油耗6.6升✿ღ。

　　单看油耗有的人说了✿ღ，这也就一般✿ღ，但我要是跟你说这不是2.0自吸170多匹弱鸡动力✿ღ，肉了吧唧的马路三大妈呢？并且车长五米一六✿ღ，宽近两米✿ღ，高一米七多✿ღ。车净重2.1吨✿ღ，我还带着父母✿ღ，三个人少说四百斤没毛病吧✿ღ。加上车尺寸巨大风阻也大✿ღ。

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　　作为一名老款途昂的车主✿ღ，对全新的途昂Pro还是非常看好的✿ღ，外观和内饰的科技感比老款更强了男女车车好快的车车有点污网站✿ღ，车机方面也更加智能✿ღ。中央电子挡把换成了更加方便操作和节约空间的旋钮式怀挡必发✿ღ，使用起来更加方便快捷男女车车好快的车车有点污网站✿ღ。三排座椅升级成了电动收放✿ღ，家里的老人或者小朋友都可以轻松操作✿ღ。

　　途昂Pro的外观有点过于年轻时尚了✿ღ，看上去有种电车的感觉✿ღ，少了些老款的那种沉稳的感觉✿ღ。电动隐藏式车门拉手我不是很喜欢✿ღ，实用性不强✿ღ，能降低的风阻几乎可以忽略不计✿ღ，而且成本还不低✿ღ。

　　途昂Pro的空间依旧非常宽敞必发✿ღ，座椅采用2+3+2的7座布局✿ღ。空间表现和老款的区别不大✿ღ，非常标准的线个成年人一点问题都没有✿ღ。后备厢空间也是一贯出色✿ღ，储物空间相当宽敞✿ღ，二三排座椅依旧可以完全放平✿ღ，...

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　　1✿ღ、空间大✿ღ：特别是后两排座椅放平后的平整度✿ღ，在所有同级别车中堪称最好✿ღ，平时家用第三排放平后可极大提高备箱储能效率✿ღ；

　　2✿ღ、配置较高✿ღ：全新发动机油门响应很迅速✿ღ，完全没有超大车身重量影响提速的感觉✿ღ，该有的日常使用的智能化✿ღ、方便化✿ღ、人性化设计基本上都有了✿ღ，比如语音识别✿ღ、可变悬架✿ღ、影像雷达✿ღ、加热按摩等✿ღ；

　　3✿ღ、安全性好✿ღ：通过多种途径了解到✿ღ，新一代途昂pro从安全气囊✿ღ、气帘的配备到钢材✿ღ、玻璃等材料✿ღ，都有很大程度的提升✿ღ，确保了安全性✿ღ。

　　1✿ღ、缺少插混系统✿ღ：尽管新款自诩为燃油车的天花板✿ღ，以卓越的发动机水平和同级别低油耗著称✿ღ，可在新能源如火如荼的今天✿ღ，超大的空间如果再加一套纯电续航200公里左右的电机系统✿ღ，对于像我这种平时在城区通勤代步✿ღ，周末节假日喜欢携家人自驾旅行的普...

　　新车就出了大故障✿ღ，质量让人担心✿ღ！宁夏固原车主4月27日在甘肃省平凉德众上汽大众4S店贷款20万购得新车✿ღ，5月3日把我们一家人撂到了成都双流区的地下车库✿ღ，上不了车库的坡✿ღ，没动力了✿ღ，打救援电线S店维修✿ღ，发动机喷油控制模块损坏✿ღ，5月21日才托运到平凉德众大众4S店✿ღ，当天接到电线S店交涉✿ღ。新车第六天变成了维修车✿ღ，退也退不掉✿ღ，换也换不了✿ღ，要求给一些让人能够安慰受伤心灵的车损或折旧补偿✿ღ，也得不到✿ღ，电话打到上汽大众总部✿ღ，前后打了5次✿ღ，最后石沉大海✿ღ，总部电话也不接了✿ღ。原本意气风发喜提新车✿ღ，郁闷之至✿ღ！糟糕之至✿ღ！

　　1.舒适度✿ღ：可能是公里数多了✿ღ，悬挂柔和了很多✿ღ，虽然通过路面断层位置✿ღ，处理的还是要生硬些✿ღ，但较之前还是有提升✿ღ。

　　2.机械素质✿ღ：发动机✿ღ、变速箱没有出现任何毛病必发✿ღ，不管是市区拥堵还是高速行驶✿ღ，发动机没有出现杂音必发✿ღ、运转不良等问...

　　动力✿ღ：操控还行✿ღ，开着没有大车的笨重感✿ღ。起步比轿车肉点✿ღ，当然车重在这✿ღ。变速箱质感比我原先...

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